भारत की सबसे लंबी रेल-सह-सड़क पुल की संभावना दिसंबर तक तैयार हो जाने की


देश की सबसे लंबी रेल-सह-सड़क पुल - डिब्रूगढ़ में ब्रह्मपुत्र ओवर ब्रिज Bogibeel - इस साल दिसंबर तक तैयार हो जाने की संभावना है।

एमके सिंह, परियोजना के आरोप में पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के डिप्टी चीफ इंजीनियर ने सोमवार को कहा कि काम के 70% पूरा हो गया था।
"पुल सब कुछ योजना के अनुसार चला जाता है, तो दिसंबर तक तैयार हो जाना चाहिए। काम समय सीमा को पूरा करने के लिए तेजी लाई गई है। पहले से ही, 42 में से 29 गर्डर फैला शुरू किया गया है। शेष गर्डरों जुलाई तक शुरू किया जाएगा। के 125m के कुल सड़क पुल के धेमाजी पक्ष (उत्तर तट) से बनाया गया है। पुल पर रेलवे ट्रैक बिछाने जल्द ही शुरू होगा पर काम करते हैं, "सिंह ने परियोजना स्थल पर मीडिया को बताया।
उन्होंने कहा कि स्टील के 70,000 मीट्रिक टन पुल के अधिरचना एक डेनमार्क की इस कंपनी द्वारा डिजाइन का निर्माण करने के लिए इस्तेमाल किया गया था। पुल भी रेलवे के पहले पूरी तरह से स्टील वेल्डेड पुल है।


Bogibeel ब्रिज परियोजना बनाने में 14 साल के लिए किया गया है और पूर्वोत्तर में सबसे धीमी चलती बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से एक होने के संदिग्ध गौरव अर्जित किया है।

परियोजना रोड (पुल सहित) की 29.45km के निर्माण और 74km की एक रेल लिंक भी शामिल है। सड़क एनएच 37 (डिब्रूगढ़) और राष्ट्रीय राजमार्ग 52 (धेमाजी) से जोड़ा जाएगा।
पुल है, जो ब्रह्मपुत्र के ऊपर चौथे स्थान पर है, पूर्वी असम और अरुणाचल प्रदेश के बीच आसान कनेक्टिविटी की सुविधा है और करीब पांच लाख लोगों को फायदा होगा।

Courtesy : Timesofindia


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